северно кинеското пристаниште воШандонг објавитранспортен товар од 1,71 милијарди тони во 2023 година, што претставува зголемување од 5,6 отсто на годишно ниво, што го прави најпрометното пристаниште за ракување со товар во светот.
Шандонг, исто така, ја презеде титулата на второто по големина пристаниште за контејнери во светот, откако минатата година формираше пристанишен кластер со пристаништето Кингдао како лидер и пристаништето Рижао и пристаништето Јантаи како столб. Исто така, вклучува и други објекти како што се пристаништето Веихаи, пристаништето Донгинг и пристаништето Веифанг, известува британската Seatrade Maritime News.
Комбинираниот волумен на контејнери во пристаништето Шандонг беше 41,32 милиони TEU во 2023 година, што претставува зголемување од 10,8 отсто на годишно ниво, надминувајќи го Сингапур. Во 2022 година, Кингдао беше петтото најголемо пристаниште за контејнери во светот со 25,7 милиони TEU.
Приходите од пристаништето на Шандонг беа 155 милијарди CNY (12,69 милијарди американски долари), што е зголемување за 12,9 отсто во споредба со истиот период од претходната година. Добивката за прв пат надмина 10 милијарди CNY, главно како резултат на подобрувањата на ефикасноста на работењето.
Во 2023 година, пристаништето Шандонг забележа околу 32 нови превозни услуги и додаде 81,87 милиони тони годишен капацитет за ракување со товар преку инвестиции во пристанишната инфраструктура и изградба.
Пристаништето основаше нови регионални канцеларии во Југоисточна Азија, Централна Азија, Европа и Африка за да ја поддржи деловната експанзија ширум светот.
