Проектни случаи

Нови Продукти

Новости од индустријата

2026 Кинеско-африкански морски товарен индекс в5 | 46 порти FCL/LCL/Break Bulk Q3

● 2026-08-12 ● - ● Остави ми порака

За овој индекс на стапка:Индикативните продажни цени (指导价) составени од договорите за директни превозници SPEED INT'L на трговската лента Кина-Африка, кои стапуваат во сила од 3-тиот квартал на 2026 година. Вистинските понуди зависат од тежината на товарот, сезоната, BAF и дозволата за дестинација. Цените се заокружени до најблиските 50 УСД за референца - секогаш барајте тековна понуда пред да резервирате.

Африкански пристаништа во директна покриеност

30-45 д

Кина до Западна Африка

25-35 д

Кина до Источна/Јужна Африка

1.550-7.200 долари

20GP индикативен опсег

1. Стапки на FCL: Кина до Западна Африка (УСД)

Дестинација	Земја	20 GP	40 HQ	Транзит	Документи
Лагос / Апапа Лименка · Леки	Нигерија	2.500-4.050	2.500-5.550	30-40 г	Образец M, PAAR, ECTN/BESC
Тема Такоради	Гана	2.100-3.250	1.800-4.350	30-35 г	CTN, ICUMS
Абиџан Сан Педро	Брегот на Слоновата Коска	2.100-3.550	1.800-4.750	30-40 г	CTN/BESC
Дуала / Криби Лимбе	Камерун	3.300-4.400	3.700-5.750	30-40 г	ECTN/BESC
Котону / Ломе Порто-Ново	Бенин / Того	2.100-3.600	1.800-4.900	35-45 г	BESC/ECTN
Луанда / Лобито Намибе	Ангола	3.100-4.400	3.300-6.000	35-45 г	CNCA/ARCLA
Поинт-Ноар	Конго	3.100-4.500	3.300-6.050	35-45 г	ЕКТН
Конакри	Гвинеја	4.100-7.200	3.500-8.850	35-45 г	CTN/BESC
Дакар	Сенегал	3.200-4.950	2.700-5.900	35-45 г	CTN/BESC
Фритаун	Сиера Леоне	4.100-4.900	3.500-5.100	35-45 г	ENS + ACD
Банџул	Гамбија	3.200-4.950	2.800-5.750	35-45 г	CTN/BESC
Бома / Матади	ДР Конго	3.600-4.800	4.300-6.800	35-45 г	FERI + CTN
Либревил	Габон	3.300-4.400	3.700-6.000	35-45 г	CTN/BESC
Бата / Малабо	Екваторијална Гвинеја	3.600-5.000	4.300-6.900	35-45 г	CTN/BESC
Кабинда	Ангола	4.300-5.000	5.700-6.900	35-45 г	CNCA/ARCLA
Монровија	Либерија	4.000-4.600	3.500-4.600	35-45 г	CTN/BESC
Нуакшот	Мавританија	3.200-5.250	2.800-6.000	35-45 г	CTN/BESC
Бисау	Гвинеја-Бисао	5.300-6.200	4.750-6.500	35-45 г	CTN/BESC

2. Стапки на FCL: Кина до Источна и Јужна Африка (УСД)

Дестинација	Земја	20 GP	40 HQ	Транзит	Документи
Момбаса Дар ес Салам Танга	Кенија	2.050-3.200	2.750-4.800	25-35 г	IDF (KRA), SGR во внатрешноста
Дар ес Салам	Танзанија	2.200-3.100	3.000-4.500	25-35 г	IDF, CTN
Дурбан	Јужна Африка	1.550-2.700	1.600-3.400	25-35 г	Отстранување на САРС
Кејп Таун Источен Лондон	Јужна Африка	1.950-3.150	1.800-4.650	25-35 г	Отстранување на САРС
Мапуто / Беира Накала/ Накала	Мозамбик	2.550-4.100	3.650-6.600	25-35 г	e-DI, CTN/BESC
Таматаве Диего Суарез	Мадагаскар	2.500-2.800	2.600-3.200	30-40 г	BSC
Могадишу	Сомалија	3.350-3.650	4.750-5.700	30-40 г	Чист B/L
Морони / Муцамуду	Коморите	4.500	9.400	40-55 г	Чист B/L (внесувач)
Машки	Малдиви	2.050-2.900	2.650-4.400	20-30 г	Чист B/L
Pointe des Galets	Реунион	2.500-2.800	2.600-3.200	30-40 г	Чист B/L

3. Референтни стапки на LCL (по CBM, УСД)

Дестинација	Стапка/CBM	Минимум	Транзит	Белешки
Лагос / Апапа	60-90	0,5 CBM	30-40 г	Образец M, PAAR, ECTN е обработен
Тема	55-80	0,5 CBM	30-35 г	CTN + ICUMS дозвола
Луанда	70-110	0,5 CBM	35-45 г	Регистрација на CNCA/ARCLA
Момбаса	50-75	0,5 CBM	25-35 г	Одобрување од ИД
Дуала	65-100	0,5 CBM	30-40 г	ECTN/BESC
Котону / Ломе	55-85	0,5 CBM	30-40 г	Се ракува со BESC/ECTN

Како се пресметуваат стапките на LCL:Трошоците за испорака на LCL (помалку од оптоварување на контејнер) се пресметуваат соволумен (CBM)илитежина (1.000 kg = 1 RT), кое и да е поголемо. Нашиот индикативен опсег од ~ 80-130 американски долари / CBM е изведен од директната цена на SPEED INT'L 20GP (20GP ÷ 28 CBM × 1,6 типичен сооднос LCL/FCL), плус BAF, пристанишните трошоци и дестинација царинска документација (CTN / ECTN / BESC). Вистинските тарифи варираат според густината на товарот, фреквенцијата на рутата и сезонската состојба -побарајте тековна понудаза вашиот специфичен товар.

4. Break Bulk & Project Cargo

Типични стапки:котира по товарен тон (W/M) со складишно инженерство; контактирајте со SPEED за тековните цени на проектот.
Тешки лифт (100+ тони/единица):цитиран по проект со вклучен избор на сад, инженерство за врзување и истражување.
Ro-Ro возила:седани од 800-1.500 американски долари; камиони/багери цитирани по единица или CBM.
Контејнери за OOG:обично 1,5-3 пати поголема од стандардната стапка на FCL во зависност од димензиите.

Трендови на пазарот за 2026 година што вреди да се гледаат

Тренд	Влијание
Проширување на пристаништето во Африка (Tema MPS3, Abidjan TC2, Lekki deep-water)	Пократко чекање брод, подиректни азиски повици
Побарувачка за боксит и критични минерали	Силен прекин на побарувачката во Гвинеја, Гана, Мозамбик
Дигитални обичаи (ICUMS, KRA iCMS)	Побрзо расчистување кога документацијата е завршена
Нестабилност на гориво/BAF	Се очекуваат квартални флуктуации на стапката
Импулсот на AfCFTA	Расте маршрута свесно за тарифите преку центри за претовар

Како SPEED INT'L помага

SPEED INT'L е лиценциран NVOCC (MOC-NV11880) основана во 2011 година, се преселува200.000+ тони приход годишнона трговската лента Кина-Африка:

✓FCL / LCL / Break Bulk / Ro-Ro / OOG / од врата до врата
✓Внатрешно ракување со CTN, ECTN/BESC, CNCA/ARCLA, FERI, ENS и формуларот M/PAAR
✓Договори за директни превозници низ 46 африкански пристаништа
✓Локални партнери во Нигерија, Гана, Ангола, Кенија, Танзанија, Камерун и повеќе
✓24/7 следење на пратката и посветен проектен тим

Побарајте тековна понуда:

📩 Контактирајте не за понуда ☎ Јавете се на +86-18666097380 ✉ Испратете е-пошта cici_li

Ние одговараме за 2 часа за време на работното време (Пекинг, GMT + 8)

Одрекување:Само индикативните стапки се движат, изведени од договорите за директни оператори на SPEED INT'L (指导价) и заокружени до најблиските 50 американски долари за референца. Предмет на пазарните услови, BAF, сезонската и спецификите на товарот. Овој извештај не претставува обврзувачки цитат.