„Напривремен недостиг на кутииво Азија ќе има значително влијание врз синџирот на снабдување“.
Влијанието на кризата во Црвеното Море врз синџирот на снабдување постепено се шири. Најновата вест е дека Азија може да се соочи со недостиг на контејнери.
Судејќи според сегашната ситуација, кризата во Црвеното Море е тешко соодветно да се реши за краток временски период, а заобиколувањето на бродовите може да стане норма за одреден временски период.
Според агенцијата за индустриска анализа Sea-Intelligence, поради заобиколувањето околу Кејп на добра надеж, се очекува бродската индустрија да го намали својот ефективен капацитет за испорака за 1,45 милиони до 1,7 милиони TEU, што претставува 5,1% до 6% од вкупниот глобален капацитет за испорака.
Директното влијание на ова е продолжениот распоред на испорака, одложувањата на бродот и ограничената циркулација на празни контејнери. Поточно, врвот на пратката доаѓа пред кинеската лунарна нова година, а побарувачката за празни контејнери на азискиот пазар се зголемува.
Известено е дека некои линиски компании побарале што е можно повеќе контејнери да бидат префрлени назад во Азија од Европа и САД на следните патувања.
Аналитичарската агенција Vespucci Maritime рече дека во последно време, приближно 390.000 TEU контејнери се испраќаат назад на Далечниот Исток од Европа и источниот брег на Соединетите држави во полни и празни товари секоја недела. Тоа значи дека обемот на контејнери што ќе пристигнуваат во азиските пристаништа пред кинеската Нова година ќе биде за 780.000 TEU помал од претходно.
Што се однесува до можниот недостиг на контејнери, Vespucci Maritime смета дека привремениот недостиг на контејнери во Азија ќе има значително влијание врз синџирот на снабдување.
За оваа промена на пазарот, шпедитер рече: „Ако има недостиг од празни кутии, нема добар начин. Кутиите се први дојдени, први услужени“.
Разбирливо е дека компаниите за линиски превоз направиле нарачки кај производителите на контејнери, а нарачките на производителите на контејнери се закажани до март 2024 година.
