Пет месеци откако Централната банка на Нигерија (CBN) ја објави вредноста на наира, федералната влада ја прилагоди стапката на увозна тарифа на Нигерија (NCS) од 770,88 наира/1 американски долар на 783,174 наира/1 американски долар. Царината соопшти дека новиот девизен курс ќе ги води увозниците и царинските агенти да котираат и да добијат плаќање за нов увоз.
Централната банка на Нигерија ги овласти комерцијалните банки слободно да продаваат девизи по пазарни девизни курсеви, во согласност со посветеноста на претседателот Тинубу да обезбеди единствен систем на девизен курс.
Сепак, економските тешкотии предизвикани од некои од економските политики на новата влада и мерките за трговска и фискална политика на федералната влада во однос на царините, увозните давачки, акцизите и даноците, резултираа со пад од 70% на увозот во Нигерија. Трошоците за клиринирање на стоки во Нигерија се веќе повисоки отколку во другите африкански земји и се најскапи меѓу западните и централноафриканските центри.
Ова значи зголемување на напуштениот и отпуштен товар, намалувајќи го просторот за складирање на пристаништето, рече тој на неодамнешниот состанок со засегнатите страни во пристаништето. Според него, одреден товар е заглавен на пристаништето повеќе од 10 години поради тесните грла во царинењето. Стоките што се испорачуваат во Нигерија се испраќаат до пристаништата во Гана, Того, Камерун и други соседни земји бидејќи трошоците за клиринирање на стоката во овие пристаништа се пониски.
Нигерија формираше комитет за ракување со товарен товар за да се забрза деконгестија на пристаништата пренатрупани со товарен товар.
