Новата регулатива за увоз на Ангола: стоките поврзани со возилото сега бараат овластување за увоз на АНТТ
Крановите се испорачуваат еден по друг! Секој брод на Breakbulk неодамна се чини дека носи 33T, 40T, 60T кранови - нон -стоп.
Неодамна, многу добро познати превозни компании, вклучително и МСЦ (Медитерански превоз), Хапаг-Лојд, ЦМА ЦГМ, Маерск, итн., Последно ги објавија своите планови за прилагодување на стапката на товар за јуни. Прилагодувањето на стапката на товар вклучува широк спектар на области, опфаќајќи многу важни патишта како Европа и Медитеранот, Јужна Америка, Африка и Блискиот исток.
Во бојното поле на Меѓународната логистика, ние уште еднаш зборуваме со сила! Откако успешно го оспоривме новото високо ниво на индустријата последен пат, се потпиравме на планот за екстремно оптеретување на „еден контејнер и четири возила“ за да ја завршиме задачата за испорака на 60 комплетни возила во еден пад!
Морската товар е глобална економска артерија и поле со високи професионални прагови.
Стапките на морските товар може да бидат високи или ниски, така што кои фактори влијаат на стапките на морските товарни стапки? Еве 5 поени што треба да ги споделите со вас, со надеж дека ќе ви помогнат.
