Морското товар е многу вообичаено решение за транспорт во меѓународната товар. Може да се подели на различни типови според различни точки на влез. Секој вид има свои специфични сценарија за апликации и предности. Во реалната работа за испорака, природата на стоките, потребите за транспорт, буџетот на трошоците и другите фактори треба да се анализираат сеопфатно за да се избере најсоодветниот метод на испорака. Следниве се некои вообичаени методи за класификација и нивните соодветни типови:
Најголем превоз: Овој начин на транспорт е погоден за стоки кои немаат фиксна амбалажа и треба да се транспортираат на големо, како што се јаглен, руда, жито, итн. Бродот што се користи за најголем превоз е најголем носач.
Испорака на контејнери: Многу вообичаен начин на испорака, за кој се бара стоката да се вчита во стандардизирани контејнери, а потоа да се испорачува преку море. Овој метод има предности на висока ефикасност на оптоварување и истовар и добра заштита од товар. Тој е погоден за разни видови на стоки, вклучувајќи обични стоки, опасни материи, ладилни производи, итн.
Испорака на ролна/превртување: Погодно е за стоки што треба да ја задржат оригиналната амбалажа, како што се автомобили, мотоцикли, итн. Овој вид на стока може да се транспортира со бродови за тркалање/одложување за да се постигне брзо оптеретување и истовар.
Директен морски транспорт: По натоварувањето од пристаништето за поаѓање, бродот пристигнува на пристаништето на дестинацијата директно за да се растовара без да се менуваат бродовите или да се менуваат патеки. Овој метод обично има предности на кратко време на транспорт и ниска цена.
Транзит морски транспорт: Откако стоката е натоварена на пристаништето за поаѓање, тие треба да поминат низ едно или повеќе средно пристаништа за да ги променат бродовите или да менуваат патишта пред да можат да стигнат до пристаништето на дестинацијата. Ако растојанието е далеку или е потребна посебна рута, може да се земе предвид транспортот на транспортот.
Испорака на лагер: Товарниот транспорт се врши според фиксен распоред, фиксна рута, фиксна порта и релативно фиксна стапка. Времето на транспорт е предвидливо и услугата е стандардизирана. Исто така е многу вообичаен метод на транспорт на морето.
Повелба: Според одредбите на договорот за повелбата, сопственикот на бродот го изнајмува бродот до сопственикот на товар за превоз на товар. Овој метод е обично погоден за транспорт на големо стока или стока со посебни барања за транспорт.
FCL Sea Transport: Еден или повеќе целосни контејнери на стоки се спакувани, запечатени и доставени до превозникот од страна на испраќачот за транспорт. Овој метод на морски транспорт е погоден за ситуации кога обемот на товарот е голем и треба да се одржи интегритетот на товарот.
LCL Испорака: Стоката на повеќе испраќачи се собира во истиот сад за транспорт. Погоден е за ситуации кога количината на стока е мала и не може да пополни сад сам.
