Според неодамнешниот извештај на Sea-Intelligence, по периодот на неизвесност по кризата во Црвеното Море, постои чувство на стабилност во доверливоста на распоредот на океанските бродски линии, особено со нормализирањето на рутите околу Африка.
„Просечното доцнење за доцните пристигнувања на бродови, исто така, се подобри на 5,46 дена, приближно исто како и нивото пред кризата, што значи дека зголемувањето на доцнењата предизвикани од кризата продолжи“, забележа аналитичарот на Marine Intelligence.
Според извештајот,Табела на Лојдбеше меѓу првите 13 најсигурни превозни линии во февруари со доверливост на распоредот од 54,9%, при што уште седум бродски линии имаат доверливост на распоредот од над 50%, а останатите бродски линии имаат доверливост на распоред од над 50%. Сите се помеѓу 40%-50%.
ПИЛ е на последно место со 45,3%. На ниво на М/М, доверливоста на летовите на седум бродски компании е подобрена, меѓу кои доверливоста на летот на Хапаг-Лојд е подобрена за 9,7 процентни поени. Евергрин забележа најголем пад на М/М, од 5 процентни поени.
Поморската разузнавачка анализа укажа: „Од перспектива од година во година, доверливоста на летовите на 13-те бродски компании не е подобрена“.
