Пристаништето Дурбанпатната инфраструктура е под зголемен притисок поради зголемениот сообраќај на камиони, што го натера Транснет Националната управа за пристаништа (TNPA) да одвои 12,5 милиони американски долари (233 милиони R233 милиони) за патишта во главната област на пристаниште за ракување со контејнери, вклучувајќи го и терминалот за контејнери и кејот Maiden , и живописната област на островот течен волумен.
Како важен придонесувач за економијата на Јужна Африка, пристаништето Дурбан се справува со приближно 60% од вкупниот волумен на контејнери во земјата. Повеќето од овие контејнери се транспортираат преку јужната патна мрежа во рамките на пристаништето. Сепак, приливот на камиони значително се зголеми со текот на годините, предизвикувајќи влошување на целата патна инфраструктура.
Нкумбузи Бен-Мазви, менаџер на пристаништето TNPA во пристаништето Дурбан, рече: „Започнувањето на ова патување за рехабилитација на патот ќе осигури дека ќе го исполниме нашиот мандат да обезбедиме пристанишна инфраструктура за да обезбедиме ефективно функционирање на пристаништето како порта кон јужноафриканската економија. .
Подобрувањето на состојбата на пристанишните патишта се очекува да има позитивно влијание врз оперативната ефикасност и понепречениот проток на сообраќај во целната област. Приоритет ќе биде да се поправат 16 патишта во Кејот Мејден, а потоа три патишта во Ајленд Вју и два патишта во Бејхед. Покрај решавањето на структурните недостатоци, опсегот на проектот вклучува и корекција на функционални прашања како што се оштетувањето на шахтата поради тешкиот сообраќај на возила и проблемите со површинската дренажа предизвикана од доводите на вода.
Беше развиен план за управување со сообраќајот за да го води пренасочувањето на протокот на сообраќај во текот на двегодишниот период на извршување на проектот.
