ДВА воза се судрија на клучната рударско-извозна линија во Јужна Африка, затворајќи ја рутата зафатена од проблеми што доведоа доНајголемото пристаниште на јаглен во Африкана најниско ниво за три децении, пренесува Блумберг.
Работниците се обидуваат да ги расчистат возовите што излетаа од шините во инцидентот, кој се случи пред заливот Ричардс на источниот брег на земјата, соопшти државната логистичка компанија Транснет.
Прекинот доаѓа додека Транснет се бори да ги подобри своите перформанси, особено на линијата што транспортира јаглен од рудниците во јужноафриканската провинција Мпумаланга до терминалот за јаглен Ричардс Беј, најголемиот капацитет од ваков вид на континентот. Волуменот се намали бидејќи државната компанија мораше да се справи
излетувања од шините, недостиг на опрема, вандализам, корупција и лоши временски услови.
Неефикасноста на железницата во 2022 година ја чини економијата на Јужна Африка 411 милијарди SAR (21,8 милијарди американски долари) и го влоши даночниот недостиг на владата, според буџетските податоци.
Компаниите вклучувајќи ги Thungela Resources, Glencore Plc и Exxaro Resources извезоа 50,4 милиони тони јаглен преку RBCT во 2022 година, што е најнизок обем во последните 30 години. Компаниите не одговорија на барањата за коментар испратени по е-пошта.
Транснет е и во финансиски проблеми. Националното Министерство за финансии минатиот месец се согласи да обезбеди гаранција за долг од 47 милијарди SAR на компанијата, со што околу половина од износот станува достапен за исполнување на непосредните обврски.
