APM Terminals веќе ја постигна својата цел за 2023 година за намалување на времето на престој на пристаништето за 20% во споредба со основната линија од 2021 година.
Глобалниот пристанишен оператор идентификуваше стотици промени во процесот за да заштеди време на пристаништата.
„Најголемата добивка ќе дојде од компаниите кои ја подобруваат соработката помеѓу бродските линии и терминалите“, рече Лаура Беркан, шеф на производи за визуелизација во APM Terminals. „Најновото решение за визуелизација на APM Terminals, Shipping Line Dashboards, ќе го започне тој разговор“. Обезбедете ја основата“.
Според APM Terminals, за да се постигне целта за намалување на времето на престој во пристаништата за 30% во просек за сите клиенти до 2025 година, пристаништата и бродовите мора да работат понапорно. Операторот на пристаништето во сопственост на Maersk рече дека подобреното планирање на складирање, елиминирање на движењата, поголеми кревања со двоен циклус и тандем, и оптимизирано одвојување на крановите за да се осигура дека сите кранови ќе завршат истовремено ќе бидат постигнати со најниска можна цена Максимални придобивки.
„Подобрената видливост и предвидливост обезбедени од нашата нова контролна табла за испорака може да обезбеди одлична почетна точка за овие разговори. Дополнително, решението е изградено според стандардот на DCSA за повик за повици во живо пристаниште. Ова овозможува податоци од инструментацијата Податоците за повикот на оперативната порта на таблата може дигитално да се споделуваат со други индустриски страни на доследен начин. Ова помага да се синхронизира активноста на бродското пристаниште нагоре и да се подобри ефикасноста“.
Веќе пуштена во употреба во четири терминали на APM (Onne и Apapa во Нигерија, Algeciras во Шпанија и Progresso во Мексико), глобалната стратегија на компанијата за создавање дигитални решенија значи дека до крајот на годината контролната табла ќе работи во дополнителни седум A pier беше пуштена во употреба.
Лаура Беркан истакна: „Испораката на контролната табла за испорака на линијата означува важен чекор во нашата дигитална трансформација и развој на производи фокусирани на превозниците. Се надеваме дека овој производ ќе се развива со потребите на нашите клиенти, што ќе нè направи поблиску до тоа да бидеме најдобриот терминален оператор во светот“.
