Пристаништето Нанша во ГУАНГЖОУ го отвори првиот крај во делтата на реката Перл со автоматизирани подемен дигалки и камиони што се возат самостојно, известува Ameican Jounal of Transportation.
Новиот терминал има дизајниран годишен капацитет од 4,9 милиони TEU.
Терминалот е дел од четвртата фаза на проектот за модернизација на пристаништето Нанша, кој ќе комбинира мултимодални услуги поврзани со морските, речните и железничките услуги во областа, според Гуангжу Порт Груп (GPG). Четвртата фаза на пристаништето вклучува и четири пристаништа од 100.000 тони и придружни пристаништа за контејнерски шлеп.
Изградбата на новиот терминал започна кон крајот на 2018 година, со интегрирани напредни технологии како навигација Beidou, 5G комуникации, вештачка интелигенција и автономни возила. “, рече претседателот на ГПГ, Ли Јибо.
Г-дин Ли додаде дека со почетокот на работата, новиот терминал ќе биде интегриран со другите терминали на пристаништето Нанша за да формира специјализиран и голем терминален кластер, што ќе помогне значително да се подобри капацитетот за ракување на пристаништето.
Најсовремениот автоматизиран терминал на Нанша го надополнува нивниот нов меѓународен логистички објект кој нуди складирање на суво и ладно, заедно со нивната нова шина на пристаништето.
