Кенија ервејс стапи во служба со својот втор товарен авион Боинг 737-800 и се надева дека дополнителниот капацитет ќе и помогне на авиокомпанијата да одговори на растечката побарувачка на поморската авијација.Западна Африка.
Вториот авион пристигна во Кенија на крајот на март и почна да лета за авиокомпанијата на почетокот на април
Тој истакна дека Kenya Airways веќе опслужува многу дестинации во Западна Африка и затоа е добро позициониран да ја искористи побарувачката на поморската авијација.
„Ова е голема модална промена на товарот што се движи од морски кон воздушен товар, а една од погодените области е западниот брег на Африка. KQ ги допре терминалите во Фритаун, Конакри, Монровија и Акра“.
„Идеално, овие бродови би минувале низ Суецкиот канал, околу континентот и во тој дел од Западна Африка, но во моментов тој е некако блокиран.
„Многу извозници на Далечниот Исток ја претоваруваат својата стока по морски пат до Блискиот исток, од каде што се транспортираат со авион до континентална Европа.
„Кенија ервејс“ не е единствената компанија за воздушно карго што забележува зголемена побарувачка за поморски товари во Западна Африка, бидејќи контејнерските бродови се напаѓаат во Црвеното Море.
„Продолжуваме да очекуваме силна година за африканскиот воздушен карго“, рече тој.
„Постојат многу фактори кои придонесуваат за ова, но континуираната тешкотија во движењето на океанскиот товар преку Црвеното Море е главниот фактор за забрзување на воздушниот товар во Африка.
